• 海外煤电博弈正酣 项目搁浅风险犹存

    海外煤电博弈正酣 项目搁浅风险犹存

    中国海外煤电投资关注度正越来越高,与此同时,争议声也越来越大。一方面,海外煤电投资加速了中国的能源国际合作;另一方面,由于高碳排放,中国海外煤电投资正受到诸多国际舆论的置疑。
    2019-11-20
  • 技术水平落后 交易信任缺失 有机农业两大痛点有待破解

    技术水平落后 交易信任缺失 有机农业两大痛点有待破解

     近年来,随着消费升级和高质量发展,我国有机农业呈现快速增长的趋势。据统计,截至2017年底,我国有机农业面积达302万公顷、有机食品零售额达600亿元。专家估计,目前释放产能仅为12%左右,未来发展空间巨大。
    2019-11-19
  • 大小玩家均陷低潮 乘用车企亟需蹚出突围路

    大小玩家均陷低潮 乘用车企亟需蹚出突围路

    造车新势力纷纷停工歇业、弱势传统车企陷入破产危局,长安与PSA行将“分手”,吉利、长城等自主巨头利润下滑,今年我国乘用车市场普遍进入逆境,是何种原因造成这种状况,宏观经济转型、消费市场升级、经济动能转换等多重因素...
    2019-11-18
  • 埃及正式发起反倾销调查 中国轮胎出口再遇困境

    埃及正式发起反倾销调查 中国轮胎出口再遇困境

    近年来,中国轮胎在出口道路上的贸易壁垒不断高筑,国内部分实力雄厚的轮胎企业纷纷在海外建厂。近日,埃及贸工部正式发布立案公告,决定对原产于中国、泰国、印度和印度尼西亚4国的卡客车轮胎(TBR)产品发起反倾销调查。
    2019-11-15
  • 无序竞争和产能过剩风险初显 氢能发展规划引导需加强

    无序竞争和产能过剩风险初显 氢能发展规划引导需加强

    目前我国氢能定位仍不清晰,产业发展仍存在自主创新能力不强、国产化率低、成本高等短板,并暴露出无序竞争和产能过剩风险初步显现、氢能应用表现为“一窝蜂”式“造车热”等问题,所以,发展氢能仍需结合实际,科学有序、稳步...
    2019-11-14
  • 消除补贴依赖 燃料电池汽车须补短板

    消除补贴依赖 燃料电池汽车须补短板

    虽然新能源汽车整体销量自7月份连续出现同比下滑态势,但燃料电池汽车的产销量持续走高。在9月份新能源汽车整体销量同比下滑34 2%、纯电动汽车下滑33 1%、插电式混合动力汽车下滑38 4%的背景下,燃料电池汽车实现了同比超过...
    2019-11-13
  • 光伏新增装机

    光伏新增装机"断崖式"下滑

    近日,国家能源局举行例行现金娱乐平台游戏会。新能源和可再生能源司副司长李创军在会上指出,今年前三季度,全国光伏发电新增装机1599万千瓦,同比下降53 7%。
    2019-11-12
  • 资金链面临“长考” 房企年关难过

    资金链面临“长考” 房企年关难过

    汇率波动加剧,而房企频繁寻求海外发债有其不得已的原因:一方面,房地产市场下滑,房企回款难度不断加大;另一方面,从银行贷款到发债、再到信托融资,房企境内融资渠道几乎全面被限。
    2019-11-11
  • 新能源汽车电池将迎

    新能源汽车电池将迎"退役潮" 提速构建回收体系迫在眉睫

    近些年,随着全球能源危机,环境恶化,人们的环保意识逐渐增强,新能源汽车产业由此应运而生,并以迅猛的势头发展下去。
    2019-11-08
  • 市场供过于求 我国顺丁橡胶行业发展堪忧

    今年以来,顺丁橡胶行情以弱势下调为主,虽然9月出现一波大幅上冲行情,但价格很快回落。截至目前,国内顺丁橡胶主流价格约1 11万元 吨,跌幅6 7%。
    2019-11-07
  • 瓶颈阻力、成本压力继续上升 百货业亟须转思路补短板

    瓶颈阻力、成本压力继续上升 百货业亟须转思路补短板

    在购物中心、电商等新业态冲击下,传统百货门店正积极适应新消费趋势和市场需求,重新定位和规划,升级硬件和服务,通过一系列的门店调改措施,在有限的面积内做到业绩的持续提升。
    2019-11-06
  • 对炒房动机保持高度警惕

    对炒房动机保持高度警惕

    当前我国房地产市场运行整体稳定,长效机制建设正稳步推进。近期,个别城市针对人才引进微调购房政策,并非住房限购政策松绑,更不是刺激住房需求、稳定经济增长的举措,要高度警惕鼓噪限购政策松绑背后的炒房动机。
    2019-11-05
  • 进入阶段性调整期 新能源汽车市场降声不断

    进入阶段性调整期 新能源汽车市场降声不断

    数据显示,9月,新能源汽车产销分别完成8 9万辆和8万辆,比上年同期分别下降29 9%和34 2%,连续第三个月产销下滑。
    2019-11-04
  • 我国动力电池领域短板明显 量多质差缺少核心技术专利

    我国动力电池领域短板明显 量多质差缺少核心技术专利

    锂离子电池是当前动力电池的主流技术。国家知识产权局公布的数据显示,截至2018年底,锂离子电池电芯核心材料全球申请原创排名前五的国家分别是日本、中国、韩国、美国和德国。其中,日本的申请量超过 23000 件,远超其他四个国家。
    2019-11-01

热点视频

多措并举稳外贸 动力强劲底气足 多措并举稳外贸 动力强劲底气足

热点新闻

热点舆情

特色小镇



版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964